Über uns

SINOTRUK SALES & SERVICE CO., LTD ist ein Export-Verkaufs- und Serviceunternehmen für Lastkraftwagen der Serien HOWO, HOWO A7 für weltweite Märkte.

Die 1956 gegründete China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (im Folgenden als „SINOTRUK“ bezeichnet) ist die Wiege der Schwerlastautomobilindustrie in China. 1960 stellte er Chinas ersten Schwerlast-LKW her – JN150 8 Tonnen Cargo Truck der Marke Yellow River; Das erfolgreich eingeführte Österreichische STEYR-Projekt, SINOTRUK, ist das erste schwere Automobilunternehmen, das eine umfassende Einführung der Übersee-Fertigungstechnologie einführt. SINOTRUK wurde nach einer Reform und Umstrukturierung im Jahr 2001 gegründet und hat sich nach fast 20 Jahren Entwicklung zu einer im In- und Ausland bekannten Forschungs-, Entwicklungs- und Fertigungsunternehmensgruppe für schwere Lkw entwickelt. Durch die Red-Chip-Notierung in Hongkong im Jahr 2007 haben wir zunächst eine internationale Plattform aufgebaut; 2009 schlossen wir eine strategische Partnerschaft mit MAN, das einen Anteil von 25 Prozent plus 1 an SINOTRUK (Hongkong) Limited hält, und führten D08-, D20- und D26-Motortechnologien, mittelschwere und schwere Lkw-Achsentechnologien und entsprechende Fahrzeugtechnologien ein eine solide Grundlage für unsere langfristige Entwicklung. Bis heute haben wir uns zu Chinas größter Produktionsstätte für schwere Lkw entwickelt, die einen bemerkenswerten Beitrag zur Entwicklung der chinesischen Schwerlast-Lkw-Industrie und zum wirtschaftlichen Aufbau geleistet hat.

Seit der Reform und Reorganisation besteht SINOTRUK auf unabhängiger Innovation, setzt energisch eine technologieführende Strategie um und baut Kernwettbewerbsfähigkeit mit unabhängigen proprietären geistigen Eigentumsrechten auf und wurde so zum Unternehmen mit den meisten Patenten in der chinesischen Autoindustrie. Das SINOTRUK-Technologieentwicklungszentrum, das zu Chinas erster Gruppe nationaler technischer Zentren für Unternehmen gehört, verfügt über ein vom chinesischen Nationalen Akkreditierungsrat akkreditiertes Prüflabor, ist für die Entwicklung und Prüfung von Fahrzeug-, Motor- und Teilematerialprozessen qualifiziert und besitzt hochentwickelte Verarbeitungs- und Prüfgeräte. und entspricht den fortschrittlichsten Weltstandards in Bezug auf Ausrüstung wie Motor, Fahrzeug, Vibrations- und Festigkeitsprüfgeräte. Im Jahr 2009 wurde nach Genehmigung durch den Staat das National Heavy Duty Truck Engineering Research Center in SINOTRUK eingeweiht, das Funktionen wie technische F & E, Anwendungsdemonstration, Leistungspopularisierung und technischen Service in Chinas Schwerlast-Lkw-Industrie übernimmt. Im Jahr 2009 wurde mit Genehmigung des Staates das National Heavy Duty Automobile Engineering Research Center in SINOTRUK eingeweiht, das Funktionen wie technologische Forschung und Entwicklung, Anwendungsdemonstration, Leistungsverallgemeinerung und technischen Service der chinesischen Schwerlast-Lkw-Industrie übernimmt. Am 16. August 2015 wurde das China National Heavy Duty Truck Technology Building offiziell eröffnet, es ist das Kerngebäude des China National Heavy Duty Truck Technology Center Park, eines der höchsten Gebäude in Jinan City, es ist ein Symbol für die kräftige Entwicklung von Chinas schwere Lkw-Sache, die die Entwicklung von China National Heavy Duty Truck markiert, tritt in eine neue Phase ein.

Wir organisieren in erster Linie die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Lkw, Spezial-Lkw, Bussen, Spezialfahrzeugen, Motoren und Motoraggregaten, Autoteilen und Spezialfahrgestellen. Wir haben Fahrzeugbetriebe, Motorenbetriebe, Achsbetriebe, sowie Getriebebetriebe. Mit Marken wie Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wangpai, Folor, Wero sowie einem Unternehmen mit der umfassendsten Palette an Antriebsarten und Leistungen haben wir uns zu einem All-Serien-Nutzfahrzeug-Konglomerat entwickelt Chinas schwere Lkw-Industrie. Unsere wichtigen Baugruppen, einschließlich inländischer fortschrittlicher D10-, D12-Dieselmotoren, T10-T12-Gasmotoren, die internationalen fortgeschrittenen MC05-, MC07-, MC11-, MC13-Euro-II- bis Euro-V-Motoren, PS-Bereich von 140 PS bis 560 PS; erstklassige einstufige serielle Untersetzungsachse, Radkantenuntersetzungsachse und 16,5-22.5-Zoll-Scheibenbremse, serienmäßiges Getriebe mit einer einzigen Gegenwelle, das an der Synchronisiervorrichtung montiert ist, Getriebe mit zwei Gegenwellen und AMT-Getriebe Montage mit 5,6,7,8,10,12 und 16 Klassen, haben eine goldene Energieindustriekette gebildet, die aus weltweit fortschrittlichen Motoren, Zugkupplungen, Getrieben (Getriebe) und Antriebsachsen besteht. Inzwischen verfügt SINOTRUK über 3 automatische Karosserie-Stanzlinien, 8 Fahrerhaus-Schweißlinien, 12 Fahrerhaus-Lackierlinien und 9 Fahrzeugmontagelinien, deren Ausrüstung den fortgeschrittenen internationalen Standards entspricht.

Mit überwältigender Überlegenheit in Technologie und Markt in der Schwerlast-Lkw-Industrie hat SINOTRUK bemerkenswerte Verkäufe im In- und Ausland erzielt, unsere Produkte wurden in mehr als 90 Länder weltweit exportiert und sind daher von der National Development and als nationale Fahrzeugexportbasis akkreditiert Reformkommission und das Handelsministerium. Außerdem haben wir Ehrentitel wie "National Advanced Grass-roots Party Organizations", "National Civilized Entity", "Chinese Famous Product", "Chinese Outstanding Innovative Enterprise", "China's Most Credible Enterprise", "Chinese First Group AA Enterprises im Qualitäts- und Kreditmanagement".

Unsere Arbeitsidee für 2013 und darüber hinaus: das großartige Projekt der „zweiten Unternehmensgründung“ energisch umzusetzen, den neuen Anstieg des Niveaus internationaler und nationaler Betriebsnetzwerke voranzutreiben, neue Errungenschaften beim Aufbau von Kapazitäten durch Qualitätsmarken, die neue Art von den Mechanismus der Kostenreduzierung und Nutzensteigerung aufzubauen und das Management zu stärken, Prozesse zu verfeinern, Risiken zu vermeiden und nachhaltig zu entwickeln und ständig neue Kapitel der wissenschaftlichen Entwicklung zu schreiben und so neue Erfolge zu erzielen.